إدارة بايدن تخصص 5 مليارات دولار لدعم السيارات الكهربائية

طرحت إدارة بايدن هذا الأسبوع خطة لتخصيص 5 مليارات دولار للولايات لتمويل شواحن السيارات الكهربائية على مدى خمس سنوات.

ويأتي ذلك كجزء من حزمة البنية التحتية التي تتضمن 7.5 مليارات دولار لبناء شبكة من محطات شحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد.

ويعد الاستثمار جزءًا من جدول الأعمال الأوسع للإدارة لمكافحة تغير المناخ الذي يسببه الإنسان ودفع التحول إلى الطاقة النظيفة.

ووصفت إدارة بايدن السيارات الكهربائية بأنها في متناول الأمريكيين أكثر من السيارات التي تعمل بالوقود. وتعهدت بأن نصف السيارات المباعة في الولايات المتحدة تكون كهربائية أو هجينة بحلول عام 2030.

وتساعد التوجيهات الجديدة الولايات على بناء شبكة من محطات شحن المركبات الكهربائية على طول ممرات الوقود البديلة المعينة على نظام الطرق السريعة الوطنية.

وبالرغم من الزيادة في مبيعات المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة في السنوات الأخيرة. ولكن لا يزال قطاع النقل أحد أكبر المساهمين في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الولايات المتحدة. ويشكل هذا القطاع ما يقرب من ثلث الانبعاثات كل عام.

ومن المرجح أن تكون نسبة 24 في المئة من السيارات الجديدة المباعة في جميع أنحاء العالم كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. وتعتبر الولايات المتحدة ثالث أكبر سوق في العالم للمركبات الكهربائية بعد الصين وأوروبا.

وقالت وزيرة الطاقة: لن ننتقل إلى السيارات الكهربائية بالسرعة الكافية إذا لم تكن لدينا القدرة على التخلص من قلق مدى القيادة للأشخاص. كما يجب أن نكون قادرين على جعل الأشخاص قادرين على شحن السيارات أينما كانوا، وأينما عملوا، وأينما يريدون التوجه.

وقال الرئيس جو بايدن إن برنامج بناء محطات الشحن يمكن أن يوفر للسائق العادي الذي يستخدم سيارة كهربائية ما يصل إلى 1000 دولار كل عام بالنسبة للوقود.

أمريكا تريد الانتقال إلى السيارات الكهربائية

يجب على الولايات تقديم خطط نشر البنية التحتية للمركبات الكهربائية إلى المكتب المشترك للطاقة والنقل بحلول الأول من شهر أغسطس. وذلك بموجب الخطة، التي تحمل اسم البرنامج الوطني لصيغة البنية التحتية للمركبات الكهربائية.

وتوافق الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة على الخطط المؤهلة بحلول 30 سبتمبر.